<nobr id="rxzzr"></nobr>

    <mark id="rxzzr"><span id="rxzzr"><nobr id="rxzzr"></nobr></span></mark>

    <form id="rxzzr"></form>

          <delect id="rxzzr"><strike id="rxzzr"></strike></delect>

          <menuitem id="rxzzr"></menuitem>

            熱搜詞:榮威  上汽  比亞迪  傳祺  寶馬  寶駿  上汽大通  新科  Smart  旅行 

            當前位置: 首頁 » 汽車 » 企業動態 » 正文

            “隱形大梁”顛覆傳統皮卡理念,雷達RD6以硬實力成就全能新物種

            發布日期:2023-10-24  瀏覽次數:6711
            核心提示:締造皮卡設計新典范,雷達RD6“隱形大梁”看齊世界先進水平

             最近一則視頻走紅網絡,吉利雷達旗下的純電皮卡雷達RD6裝載了1.15噸的道具紙幣,在超過額定載重的重壓下,依然自如加速、穩健行駛,展現出良好的品質,以及優于傳統燃油皮卡的設計理念。

             

            實際上,作為國內首款純電物聯生活皮卡,雷達RD6在設計、制造和智能科技配置等諸多方面,都突破了傳統皮卡的理念,其內骨骼一體化車身締造的“隱形大梁”結構,具有優異的結構強度、抗沖擊力和載重性能,實現了“隱形大梁勝過有形大梁”的效果,是新能源皮卡時代的全新解決方案。

            “隱形大梁”,顛覆傳統皮卡理念

            在方興未艾的皮卡新能源化浪潮中,傳統皮卡的設計制造理念正面臨著巨大的沖擊,大量新技術得到應用。特斯拉Cybertruck采用了超硬30X冷軋不銹鋼打造的一體化車身技術,通用HUMMER EV也拋棄了悍馬的傳統設計,采用了全新的Ultium純電動平臺。他們的共同特點是都拋棄了傳統大梁,采用了一體化車身技術,這是新能源皮卡的新趨勢。雷達RD6基于M.A.P平臺,打造的內骨骼一體化車身“隱形大梁”結構,與特斯拉、通用的設計理念不謀而合。吉利雷達正以純電智能科技變革傳統皮卡設計理念,引領行業趨勢。

             

            作為吉利雷達的技術核心,M.A.P平臺源于吉利浩瀚架構,具有純電性能、純電安全、創新純電生態、承載拓展能力、物聯生態等五大核心優勢。在車身結構上,它采用不帶大梁的承載式車身結構,其兩路主梁+籠式車體設計具有立體多維分力結構,可以更有效地承接路面沖擊。同時,使用貨廂上部骨架設計來增加側面強度,這可以有效預防貨物對內部側面撞擊造成的變形。通過以上設計,雷達RD6后廂額定承載達到450kg,拖拽能力達到2500kg,完全不輸傳統燃油皮卡。

             

            最重要的是,不帶大梁的一體化車身設計為雷達RD6帶來了更堅固的車身結構,其車身扭轉剛度達到30300 Nm/° ,是傳統皮卡的近10倍;頂部抗壓能力也達到了8噸以上,是傳統皮卡的近2倍。在測試中,雷達RD6滿載狀態下經受住了60km/h沖擊120mm高凸臺、50km/h沖擊100mm深凹坑的測試,測試強度高于傳統燃油皮卡?梢哉f雷達RD6“隱形大梁”車身結構強度、穩定性、安全性均遠超傳統皮卡,是行業領先的新型路徑。

            科技引領,雷達RD6成就全能新物種

            傳統帶大梁結構的燃油皮卡,主要用于載貨、越野等場景,工具屬性突出,但是其操控性、舒適性差,不夠環保等劣勢,使其在新的應用場景下并無優勢可言。以雷達RD6為代表的新能源皮卡則以技術升級為基礎,帶來了全面的升級,成為戶外場景下的全能新物種。

            在M.A.P平臺的加持下,雷達RD6為消費者帶來了優異的純電性能,它配備的電池包最大容量達到100kW·h,CLTC工況下續航可達632km,搭配全新⼀代高性能永磁同步電機,最大功率200kW,最大扭矩384N·m,效率可達97.1%,賦予了雷達RD6最快6.9s的加速和最高185km/h的車速,讓皮卡也擁有了30萬級純電SUV的駕駛體驗。

             

            作為純電物聯生活皮卡,雷達RD6的乘用化設計頗具匠心,它具有0.32 超低風阻造型設計,并且在電機上采用了“傘頻”主動降噪技術,加上全車18 處聲學包覆,車內噪音比傳統皮卡低3dB,帶來沉浸休憩靜謐空間。大五座設計,在同等車長、同等貨艙尺寸的前提下,腿部空間提升 90mm,接近中大型純電 SUV;同時,它還采用了四輪獨立懸架+多連桿黃金組合,動態乘坐體驗達到乘用車水準。

             

            在安全表現上,源于吉利集團沃爾沃安全基因以及浩瀚架構安全標準,雷達RD6的主被動安全加電池安全成就了出色的整車安全性。一體化車身設計車頂超強抗壓,配合4氣囊+2貫穿式側氣簾,加上電池包無熱蔓延不起火技術以及IP68級防護、多層隔熱、無障礙排熱等安全措施,安全防護等級直接拉滿,達到乘用車安全標準。

             

            更重要的是, 雷達RD6的全場景智能外放電功能改變了戶外生活模式。其功率最高達6kW,放電閾值0-75%智能可調,還支持多種放電接口以及行駛、靜止、鎖車等放電模式,憑一己之力將人們的戶外生活帶入了電氣時代。以此為基礎,在M.A.P平臺智能物聯的賦能下,人、車、物隨心互聯,用戶可以拓展無人機等智能外設,構建完整的戶外物聯生態體系,這在同級之中絕無僅有。

            當下的新能源皮卡市場機遇與挑戰并存,吉利雷達作為細分市場的領頭羊,以技術創新為核心,締造出了與傳統皮卡截然不同的新物種。雷達RD6不僅僅是一臺車,還是能源平臺、智能平臺、物聯平臺,成為了戶外新生活、新經濟多元場景需求之下的一站式解決方案。未來,吉利雷達還將持續擴展使用場景,用實力創造更大價值。

             
             

             

             
            推薦圖文
            推薦汽車
            點擊排行
             
            中文字幕无码久久精品专区_国产精品尹人在线观看_国产免费无码AV在线_中文字幕无码最新精品视频_av喷水高潮喷水在线观看_国产自慰精品无码